拉斯维加斯游戏官网|旬阳县宣传网|为何我国对巴拿马运河宁愿目送也不挽留而北极航道
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从相关数据来看★ღ◈,2023年我国的外贸海运量占全球海运量的30%,而我国通过巴拿马运河的海运量才占我国所有海运的1.8%★ღ◈,换句线%的海运都不通过巴拿马运河★ღ◈。
同样全球通过巴拿马运河海运量也只有6%★ღ◈,全球94%的海运都不经过巴拿马运河拉斯维加斯游戏官网★ღ◈。就海运而言★ღ◈,巴拿马运河不仅仅是对中国不重要★ღ◈,对全球也不重要★ღ◈。
但我们看看和巴西的贸易量★ღ◈,长期以来我国和巴西属于逆差★ღ◈,主要是巴西向我国出口的大豆★ღ◈、铁矿石★ღ◈、石油等原材料和农产品数量较大★ღ◈,而我国主要对巴西出口制造业为主★ღ◈。2024年我国从巴西进口633亿美元★ღ◈,巴西从我国进口325亿元★ღ◈,我们亏308亿美元★ღ◈。
巴西是我国第九大贸易国★ღ◈,但我们主要还是从巴西海运回中国的多★ღ◈,从中国海运去巴西的少★ღ◈,这点贸易量远不如美国★ღ◈。而且农产品★ღ◈、矿石还有石油资源我们很容易找到替代巴西的进口国★ღ◈。
同时我国在巴拿马运河下提前布局了钱凯港★ღ◈,我国与南美洲的贸易都可以通过钱凯港进行拉斯维加斯游戏官网★ღ◈,然后通过陆路运往南美洲各地★ღ◈,不仅绕开了巴拿马运河还节省了不少时间★ღ◈。
虽然美国大肆挥舞关税大棒★ღ◈,但看今年2个月中美贸易额依然巨大★ღ◈,我们的船可以抵达美国的西海岸港口★ღ◈,然后通过陆运到美国各地★ღ◈。
巴拿马运河海运仅在我国海运份额占比不到2%,这是巴拿马运河对我国不太重要的直接原因★ღ◈。另外钱凯港的提前布局★ღ◈,进一步分散了巴拿马运河的作用★ღ◈。
巴拿马运河对我国不太重要★ღ◈,但是对于美国就十分重要了★ღ◈。历史上美国一直管辖着巴拿马运河★ღ◈,直到1999年才将运河主权还给巴拿马★ღ◈。
巴拿马运河的战略地位对美国很重要★ღ◈,试想东西海岸被敌方舰队攻击旬阳县宣传网★ღ◈,首尾不能相顾★ღ◈,很容易被卡脖子★ღ◈。
如果没有巴拿马运河★ღ◈,东海岸舰队如果想支援西海岸舰队★ღ◈,只能走北极航道★ღ◈,经过格陵兰岛★ღ◈、加拿大★ღ◈、从阿拉斯加州南下拉斯维加斯游戏官网★ღ◈,总路程1.4万公里★ღ◈;另外就需要向南走绕行南美洲走南极航道★ღ◈,总路程2.5万平方公里★ღ◈。
北极航道虽然只比巴拿马运河多4000公里★ღ◈,但由于几乎常年结冰允许通航时间较短★ღ◈,每年夏季才2个星期才可以通航拉斯维加斯游戏官网★ღ◈。南极航线万公里★ღ◈,风浪也大★ღ◈,这么远赶到黄花菜都凉了★ღ◈。
北极航道实际上分为三个航道★ღ◈,东北航道★ღ◈、中央航道以及西北航道★ღ◈。东北航道是通过俄罗斯的北方海岸线到达欧洲★ღ◈,而西北航道是通过加拿大★ღ◈,格陵兰岛到达美国东海岸★ღ◈。
实际上网上谈的很火的北极航道是东北航道★ღ◈,从我国上海★ღ◈、大连出发★ღ◈,经过白令海峡向西走★ღ◈,沿着俄罗斯海岸线到达欧洲★ღ◈。这条路线是往西走★ღ◈,而巴拿马运河是往东走★ღ◈,这是两条根本不相干的航线★ღ◈。
有网友说★ღ◈,那不是有西北航道可以去往北美吗?这不就替代了巴拿马运河航线吗?首先这条航线比巴拿马运河远了一倍的距离★ღ◈,非常不经济★ღ◈。其次★ღ◈,这条航道每年通航的时间极短★ღ◈,短到什么程度★ღ◈,每年夏季就2周通航的时间★ღ◈。
让我们来看看北极航道之东北航道★ღ◈,从中国出发到达欧洲鹿特丹★ღ◈,走北极航道全线天★ღ◈。相对传统苏伊士运河航线%-30%左右★ღ◈。
根据挪威海事局2024年的报告★ღ◈,北极东北航道通航时间延长到了8个月★ღ◈,每年的7月到1月是主要的通航时间★ღ◈,其他时间在破冰船的协助下★ღ◈,部分区域也是可以通航的★ღ◈。
俄罗斯具有42艘破冰船★ღ◈,其中7艘核动力破冰船★ღ◈,在北极资源开发和航道控制中提供了重要支持★ღ◈,俄还计划建造四艘该型核动力破冰船★ღ◈。
燃油费在海运运营成本中占比重比较大★ღ◈,而燃油费又和航程的远近相关拉斯维加斯游戏官网★ღ◈,北极东北航线%左右★ღ◈,有人算了一笔账大约300多万以上★ღ◈。北极航线相比于传统的苏伊士运河航线★ღ◈、巴拿马运河航线在燃油费成本方面非常具有成本优势★ღ◈。
海上咽喉的巴拿马运河是要交过路费的★ღ◈,一次性就要交22万美金★ღ◈,相当于人民币150万元★ღ◈,有的船要交的过路费甚至更高★ღ◈。
苏伊士传统航线受海盗不稳定因素影响★ღ◈,船舶航线需要支付护航费旬阳县宣传网★ღ◈,经过马六甲海峡★ღ◈、曼德海峡等海域还要交保险费用旬阳县宣传网★ღ◈,加上多的3500公里的燃油费★ღ◈,非常昂贵★ღ◈。
走北极东北航线只是有时要租破冰船★ღ◈,只有这一笔额外的破冰服务费★ღ◈。但在总的成本核算中★ღ◈,减掉传统航线的过路费★ღ◈、保险费★ღ◈、护航费★ღ◈、多余里程的燃油费★ღ◈,减掉的整体要比加上的破冰服务费多得多★ღ◈。
算清楚这笔账后★ღ◈,北极东北航线注定逐步会从巴拿马运河★ღ◈、苏伊士运河那边截流★ღ◈,随着全球变暖拉斯维加斯游戏官网★ღ◈,日后北极东北航道将会成为全球最繁忙的航线之一★ღ◈。
不然大家想象一下★ღ◈,特朗普为何要求加拿大成为美国的第51州★ღ◈,为何想吞并格陵兰岛★ღ◈,不就是为了北极航道吗?
巴拿马运河被外国收购★ღ◈,我们也没必要伤神★ღ◈,毕竟巴拿马运河高昂的过路费早已存在★ღ◈,后续可能会更高★ღ◈,而且实际我们使用的也不多★ღ◈,这就是官方为何对港口贱卖这种商业行为不予置评★ღ◈,宁愿目送也不挽留的直接原因了★ღ◈。
随着北极航道东北航线开通★ღ◈,由于路程的减少我们的海运会节省大量的运营成本★ღ◈,也不用考虑海盗不稳定因素而增加护航费★ღ◈,更不用考虑经过马六甲海峡★ღ◈,曼德海峡等海域的保险费★ღ◈。这才是北极航道火的根本原因吧★ღ◈。
北极航道需要解决两个核心问题★ღ◈! 一★ღ◈,全年只有五个月可航行★ღ◈,另外几个月没有破冰船领航旬阳县宣传网★ღ◈,屁事干不成★ღ◈! 二★ღ◈,白令海峡由俄罗斯美国双重控制★ღ◈。得罪哪一方都会导致限行★ღ◈! 何解??无解★ღ◈!★ღ◈!
你不懂★ღ◈,全年都能运行★ღ◈,大毛和中国都推出核动力破冰船★ღ◈,你破不了冰★ღ◈,不等于别人破不了★ღ◈,白令海峡宽80海里★ღ◈,美国能控制的只有12海里★ღ◈,中国已经派055去白令海峡巡航过了★ღ◈,只听到美国海岸巡逻队说了几声“麦嘎★ღ◈,噢★ღ◈,麦嘎”然后就没然后了★ღ◈,目前生意兴隆财源广进★ღ◈,德国和日本表示蹭航线★ღ◈,给钱★ღ◈,比去马六甲省一半时间和金钱★ღ◈。
巴拿马运河对中国外贸的重要性★ღ◈,被小编忽略了★ღ◈。在关乎国家利益的大背景下★ღ◈,恳请小编慎言★ღ◈。 1★ღ◈、就海外贸易依赖度而言旬阳县宣传网★ღ◈,中国约30%的跨太平洋集装箱贸易依赖巴拿马运河★ღ◈。尤其是输往美国东海岸的电子设备★ღ◈、纺织品和机械产品★ღ◈。南美东海岸的粮食★ღ◈、矿产等资源进口★ღ◈,主要依靠巴拿马运河及其相关航线★ღ◈、就中国海外贸易货物量占比来看★ღ◈,2022年巴拿马运河通过货物量约5.18亿吨★ღ◈,其中与中国相关的货物占比1/4★ღ◈。 3★ღ◈、尤其是★ღ◈,巴拿马运河是中国对外战略的关键通道★ღ◈,目前中国在拉美地区的一带一路战略布局总量不小★ღ◈,中国在该地区基础设施建设的投入非常大★ღ◈。 4★ღ◈、巴拿马运河的通行能力★ღ◈,表面看直接影响中国海外贸易的运输成本和时效性★ღ◈,但放在国家战略布局层面看★ღ◈,失去巴拿马运河的钳制点★ღ◈,也就基本失去了中国对北美和拉美地区的战略主动性★ღ◈。 5★ღ◈、巴拿马运河通行权对中国的重要性★ღ◈,可以参考近几日中央港澳办对李嘉诚先生非常罕见的公开批评★ღ◈。之所以罕见★ღ◈,间接证明了巴拿马运河通行权对中国的重要性★ღ◈。
最坏的打算★ღ◈:在巨轮通过巴拿马船闸的时候沉了★ღ◈,卡在那里动不了★ღ◈。你不给我用那就大家都用不了★ღ◈,看看谁的损失大★ღ◈。不要说是我想的主意啊★ღ◈。
来源★ღ◈:环球网 【环球网报道 记者 索炎琦】据法新社等媒体报道★ღ◈,美国总统特朗普和美国企业家★ღ◈、政府效率部(DOGE)负责人马斯克当地时间5月30日在白宫举行新闻发布会★ღ◈。当天也是马斯克在政府任职的“最后一天”★ღ◈,然而他眼角的淤青成为媒体关注对象★ღ◈,为此马斯克解释称★ღ◈,这是他儿子小X干的★ღ◈。
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